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www.wuqdi.com近日，网传一封武汉开辟汽车客运公司的求援信，示意公司如故危如悬卵，处于随时要倒闭的状态。

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凭证这封求援信的实践看，该公司只剩155辆巡游出租车，司机每天只须200-300的毛收入（还需要减去其他杂项才是净收入），情况如故相称危险。

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关于这种情况，皇冠分红该客运公司示意需要截止网约车数目，严禁廉价/一口价行径，低质无东说念主驾驶车接单等。

这内部无东说念主驾驶车接单确乎存在一定问题，从长江网武汉市民留言板上，与“萝卜快跑”关联的留言数目飞腾，当今已累计达到近340条，主如果响应在说念路上运营时，出现车辆在绿灯状态下停滞不前、红灯时冲入路口中央、转弯时卡顿不动等问题。

此外的控诉，仿佛把技能拉回到网约车刚刚兴起时，多地出租车和网约车发生摩擦的情形。

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那么，被出租车视为大敌的网约车，景象又是如何呢？

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据媒体近期报说念，概述记者采访的数十名网约车司机，扣除租车资、房租、充电费等本钱后，司机的巨额月收入在6000元至8000元之间，换算下来跑一公里挣不到1.5元。

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看起来，双方齐挣不到什么钱，就算一边真实减少了，另外一边就怕也挣不着些许钱。

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